Imola 04 novembre 2022
Una data destinata a entrare nella storia del Cavallino Rampante. Sabato 29 ottobre, durante la serata di gala andata in scena in occasione delle Finali Mondiali Ferrari all’Autodromo di Imola, è stato tolto il velo alla 499P, la hypercar che sancisce il ritorno della Casa di Maranello nella top class del FIA World Endurance Championship a partire dalla stagione 2023. La vettura da competizione ha fatto la propria apparizione in pubblico muovendosi in modalità completamente elettrica, raggiungendo il palco dal quale il top management dell’azienda fondata da Enzo Ferrari ha presentato gli obiettivi per il futuro prossimo.
L’ultima Ferrari ufficiale alla 24H di le Mans è stata la 312P, un intervallo durato esattamente 50 anni , che è il numero posto sulla vettura.
John Elkann, Ferrari Executive Chairman: “La 499P ci permette di tornare a competere per la vittoria assoluta nel mondiale endurance. Quando abbiamo deciso di impegnarci in questo progetto, abbiamo seguito un percorso di innovazione e sviluppo fedele alla nostra tradizione che vede la pista come terreno ideale per sperimentare soluzioni tecniche di avanguardia, prima di trasferirle nelle nostre vetture stradali. Abbiamo affrontato questa sfida con umiltà, ma consapevoli di una storia che ci ha permesso di conquistare più di 20 titoli mondiali e 9 vittorie assolute alla 24 Ore di Le Mans”.
Anche per BBR , l’impegno sarà massimo nel realizzare questa versione presentazione che l’anno prossimo, sarà la regina dell’endurace a Le Mans.
Vi presentiamo il modello definitivo, una perfetta replica in scala 1/18. Il modello alla presentazione del 4 Novembre presenta grandi differenze rispetto alla versione che sarà protagonista a Le Mans2023.
La mancanza di prese aria nella parte dietro il finestrino e altre che lasciamo a voi scoprire.
Modelli in resina in scala 1/18 . Di elevata qualità. Senza parti apribili.