Alla conquista della Carrera Panamericana con Ferrari 340-375 mm SN 0286 AM
La Ferrari, come di consueto, venne rappresentata da un ottimo schieramento di privati. La quinta edizione della Carrera Panamericana fu caratterizzata dal duello tra due piloti Ferrari: Umberto Maglioli al volante della “quattro e nove”, una 375 Plus di quasi cinque litri di cilindrata,
e Phil Hill con la 375 MM, elaborata negli Stati Uniti, con un motore 4500.
Phil Hill vinse l’ultima tappa, giungendo a Ciudad Juarez con 53 secondi di vantaggio sul vincitore assoluto Umberto Maglioli.
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