La Ferrari, come di consueto, venne rappresentata da un ottimo schieramento di privati. La quinta edizione della Carrera Panamericana fu caratterizzata dal duello tra due piloti Ferrari: Umberto Maglioli al volante della “quattro e nove”, una 375 Plus di quasi cinque litri di cilindrata,
e Phil Hill con la 375 MM, elaborata negli Stati Uniti, con un motore 4500.
Phil Hill vinse l’ultima tappa, giungendo a Ciudad Juarez con 53 secondi di vantaggio sul vincitore assoluto Umberto Maglioli.
Modello realizzato con nuovo materiale poliestere Flex, bellissime le ruote a raggi –
Limitato 100 pezzi.
Una nuova linea che nasce dalla partnership tra la BBR ed un’azienda cinese.
Una vera collaborazione che inizia a realizzare modelli in resina di qualità, mixando tra Diecast e prodotto artigianale,
dettagli pensati e sviluppati nel laboratorio BBR di Saronno ma realizzati in Cina.