La Ferrari California, presentata nel 2008, ha segnato un punto di svolta significativo per Maranello, rivolgendosi a un nuovo segmento di clienti alla ricerca di una Gran Turismo versatile. È stata la prima vettura stradale della Ferrari a montare un motore V8 anteriore-centrale e la prima a utilizzare l'iniezione diretta.
Il design della Ferrari California (2008) è stato curato da Pininfarina e rifletteva chiaramente la sua filosofia di Gran Turismo versatile. Fondamentalmente, la California ha introdotto la prima Ferrari moderna con tetto rigido ripiegabile (RHT), trasformandola da coupé a spider in pochi secondi. Condivideva il nome con la storica 250 GT California Spider.
Modelli in esaurimento, tolti dalla produzione.